The pneumobil design

Фетько, Д.; Янош, Р.

Головна сторінка IRChNUT
→
ПЕРІОДИЧНІ ВИДАННЯ НУ «Чернігівська політехніка»
→
Технічні науки та технології: науковий журнал
→
2021
→
Технічні науки та технології. – 2021. – №3 (25)
→
Перегляд матеріалів

dc.contributor.author	Янош, Р.
dc.contributor.author	Фетько, Д.
dc.date.accessioned	2021-12-24T08:01:57Z
dc.date.available	2021-12-24T08:01:57Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.uri	http://ir.stu.cn.ua/123456789/24801
dc.description	Jánoš, R. The pneumobil design / R. Jánoš, D. Fetko // Технічні науки та технології. – 2021. – № 3(25). – С. 105-109.	en_US
dc.description.abstract	The article describes the design of the body of a pneumobil that is to take part in international races. The shape of the body is designed in CAD software with emphasis on aerodynamic properties. There were also limitations in the design of the shape resulting from the safety and technological possibilities of production. The skeleton will be made of epoxy resin and glass fiber, which will be applied to the hoof made of extruded polystyrene by milling. The article describes the method of production, including technological conditions.	en_US
dc.language.iso	en	en_US
dc.publisher	Чернігів : НУ "Чернігівська політехніка"	en_US
dc.relation.ispartofseries	Технічні науки та технології;№ 3(25)
dc.subject	pneumobil	en_US
dc.subject	compressed air	en_US
dc.subject	body	en_US
dc.subject	vehicle	en_US
dc.subject	composite material	en_US
dc.subject	пневмомобіль	en_US
dc.subject	стиснене повітря	en_US
dc.subject	кузов	en_US
dc.subject	транспортний засіб	en_US
dc.subject	композитний матеріал	en_US
dc.title	The pneumobil design	en_US
dc.title.alternative	Дизайн пневмобілу	en_US
dc.type	Article	en_US
dc.description.abstractalt1	Враховуючи, що на даний момент відбуваються значні зміни клімату і що вони стосуються багатьох тем, це викиди та екологія, значна частина викидів створюється автотранспортом. Ось чому останнім часом виробники шукають альтернативу. До них належать, наприклад, електромобілі, гібридні приводи, двигуни з етанолом, автомо-білі з воднем, оскільки в деяких містах заборонено в’їзд автомобілям на дизельних двигунах. Експериментальний привід – це двигун зі стисненим повітрям. Стаття зосереджена на дизайні пневмомобіля, який підготовлений нашим факультетом та брав участь у перегонах 2019 року. Пневмомобіль має типову раму, але кузов гірший за аеродинамікою, зовнішністю та вагою. У розділі вони зможуть порівняти інші транспортні засоби, які беруть участь у гонці. Буде описано можливості моделювання в системах CAD / CAM. Дизайн кузова працюватиме в програмі Creo Parametrics. Поточні продажі та правила ЄС змушують стрворювати все більше нових продуктів у системах руху автомобілів, ніж у будь-якій іншій сфері. З погляду навколишнього середовища, не тільки пошук більш ефективної системи, але і так звані поновлювані джерела енергії або приводи зеленої енергії можуть бути розроблені як альтернатива звичайному двигуну внутрішнього згоряння. Щороку, починаючи з 2008 року, угорське місто Егер проводить міжнародні гонки на автомобілях зі стисненим повітрям. Захід призначений для студентів технічних вузів. Змагання мають три дисципліни: максимальну дистанцію, спринт та слалом. Наш університет регулярно бере участь у конкурсі з 2018 року. У 2018 році він першим взяв участь у триколісному транспортному засобі з двигуном зірки, що було досить проблематичним, і тому у 2019 році вони взяли участь у абсолютно новому чотириколісному а транспортному засобі. Робота присвячена виробництву кузова автомобіля, виготовленого нашим університетом для участі в автоперегонах в Угорщині, в місті Егер. Щорічно гонки на автомобілях зі стисненим повітрям проводяться з 2008 року. Наш університет бере участь у перегонах з 2018 року. Розробивши новий кузов, ми покращимо аеродинамічні властивості шин, що покращить уявлення нашої команди про кращі результати. На основі дизайну буде виготовлено кузов, який візьме участь у перегонах наступного року, оскільки ми не могли взяти участь у конкурсі через пандемію COVID 19.	en_US